1.大家觉得华为G9怎么样
2.松下g9拍有时长限制吗
3.佳能G9的介绍
4.华为g9和金立f306哪个性价比更高
5.华为g9青春版怎么分屏
不管是“50万以内最好SUV”的slogan，还是最近几个月小鹏汽车的销量走势，小鹏G9无疑都成为大家关注的焦点。
距离9月21日小鹏G9（30.99-46.99万元）正式上市已经过去一个多月，各大门店都已经陆续铺货，笔者也是拿到小鹏G9的试驾车，给大家深入体验了一番。为了让大家有个更加清晰直观的了解，这次直接上“干货贴”，结合网友们的几点疑问，做出一一解答。
小鹏G9空间体验如何？先说结论，并没有想象的那么大。首先作为一款中大型SUV，小鹏G9车长接近4.9米，轴距接近3米，数据表现都很不错，但是由于座舱后移比较明显，实车视觉效果并不显大，尤其是相比同级的传统SUV像大众途昂、福特探险者而言，算不上十足的“大块头”。
当然，这也一定程度上也影响了其车内的乘坐空间。以笔者为例，178cm的身高坐进前排，调整好舒适的坐姿以后，腿部空间差不多有2拳的余量，全景天幕贡献了相当不错的头部空间，而且座椅前排填充物较软，坐起来有陷入感觉，再加上座椅多项电动调节，前排乘坐空间整体表现不错。比较的是，试驾当天天气还算比较不错，体验过程中并没有觉得天幕透过太多的热量，不至于头顶暴晒那么夸张。
至于后排空间，只能说合格，但是说出色还真算不上。保持笔者前排的座椅不变，后排腿部空间只能勉强两拳多一点，基本上和中型SUV水准差不多，不过和前排一样，头部空间相当出色，不会显得太过拘谨。另外后排虽然地板纯平，但是中间座椅靠背凸起比较明显，而且座椅填充也比较硬，不适合长途乘坐。
小鹏G9定位的是一款大五座SUV，所以后备箱空间非常大，日常放置大件行李也是能够满足的。而且后排还支持四、六比例放倒，整体空间更为夸张，甚至在里面放个床都可以。比较人性化的是，后备箱右侧还配备电动调节，这个值得好评。总的来说，如果你没有6座或者7座的需求，小鹏G9这个大5座还是值得拥有。
5D音乐座舱实际体验如何？在小鹏G9上市当天，官方还是特意强调它“5D音乐座舱”这一卖点。从介绍来看，小鹏G9内置了一套单拿音响，共配置了28个声学单位，总功率达到2250W。要是笔者没有记错的话，理想L9配备的是21个声学单位，总功率2160W，理论上小鹏G9体验会更加好一些。
当然，所谓的5D，就是有视觉、听觉、嗅觉、触觉等方面的体验。从实际体验来看，“5D”是小鹏G9音乐座舱的一个重点，主要服务**、冥想模式，比如空调、香氛、座椅震动以及音响效果都会随着**情节发生变化，让你有一种身临其境的感觉。不过目前支持的片源很少，更多的是一种尝鲜的体验，希望后期OTA可以进一步升级一下。
小鹏G9开起来咋样？空气悬架体验如何？如果你第一次接触小鹏G9，你可能会觉得它开起来有点轻，方向盘电子味很浓，丝毫不像是一款中大型SUV该有的那种厚重表现。和很多车型一样，小鹏G9也有多种驾驶模式可选，除了常规的标准、舒适、运动以外，还有弹射和极客模式，在每个模式下，小鹏G9的“性格”完全是不一样的。
其中，极客模式非常有意思，你可以按照自己的喜好来调节，包括转向助力、悬架硬度、悬架高度、踏板模式、动能回收力度以及四驱动力分配等等，可以说为真正的玩家而打造。可能对于部分消费者来说，这些设定实在太麻烦了，不要急，日常行驶的话调整到标准或者舒适模式就行了。
针对动力性能，小鹏G9的两驱和四驱版笔者都有体验。从账面数据来看，两驱版6.4秒破百，四驱版3.9秒破百，对于一款2.2吨左右的体重来说可以说相当出色了。如果在城区行驶的话，两驱和四驱其实差异不大，但是如果跑到高速的话，那么四驱版明显要比两驱版更加从容，而且整个车身的姿态要更稳健一些。
而在底盘方面，两驱版车型搭载的是普通悬架，而四驱版则搭载双腔空气悬架，对于路面细小颠簸和较大的坑洼，都处理的比较不错，个人认为处于同价位第一梯队。对于这两种悬架感受上的的差异，如果空气悬架硬度处于最硬一档的话，路面回馈更直接，有点接近特斯拉Model Y那种味道了；如果调到中间档时候，就和普通悬架差不多；而如果调到最软一档的话，对于路面细小颠簸的处理会更加细腻一些，当然速度较高过起伏路面的话，后排会感受到轻微的弹跳。
另外在NVH方面，小鹏G9配备的是无框车门，所以不少网友担心其车内的静谧性。从实际体验来看，城市低速路况行驶时，车内隔音相当不错，不过当速度上到100km/h以上的时候，就能感受到较为明显的风噪和胎噪了，当然我觉得这是能够接受的。
小鹏G9续航达标率如何？电耗如何？由于本次试驾并没有走太远，而且大多以城区道路为主，所以整体续航表现只能通过表显数据来看，不算特别严谨。实际行驶路程78km（包括城市和内环高速路段），表显续航掉了93km，相当于8.5折左右，也算是一个比较正常的水准。
至于电耗，四驱版本显示的是16.1kWh，两驱版要稍微低一些。其实参考同级的电动车，大部分电耗都在17kWh/100km左右，个人认为小鹏G9的电耗控还是相当不错的。再加上800V高压快充，实现充电5分钟续航200km，一定程度上还是可以缓解续航焦虑。当然，目前S4超快充桩只在部分城市有，并没有大面积布局开来，所以大部分消费者目前还是体验不到的，更多的是一种“期货”的存在。
小鹏G9驾驶好用吗？XNGP值不值得选？从小鹏G9的配置单来看，新车全系搭载了XPILOT 4.0系统，如果你在Pro版本的基础上再加2万，就能获得2颗激光雷达以及两枚英伟达Drive Orin芯片，升级到XNGP功能，能够实现从起点停车位到终点停车位的全场景驾驶，包括停车位泊出，到城市道路、高速/快速路，再到城市、最终泊入车位的全场景打通。
理论上来看，XNGP功能已经达到了接近于完全无人驾驶的水准，但是需要声明的是，XNGP以及城市NGP大部分城市目前是不能实现的，和前面提到的S4超快充一样，都属于“期货”的性质。所以目前能够体验到的是部分XPILOT 4.0功能，包括普通的ACC、LCC以外，还有高速NGP等等。如果你不是一个科技狂热爱好者，花2万升级XNGP其实没有太大必要。
另外从实际体验来看，通过向下两次拨动方向盘右侧的怀挡，即可进入LCC续航模式，除了常规的车道居中以外，还可以根据地图的规划进行转弯操作，让系统来接手。不过为了安全起见，个人建议还是在人少车少的地方进行测试，虽然它可以识别到行人和车辆，并做出提示音提示，但是如果不熟悉的话，反倒容易慌神。总的来说，驾驶很好用，但是也不能完全放手。
写在最后最后呢，也就是小鹏G9到底值不值得买？或者说哪些人会买小鹏G9？对于这个问题，首先你有三四十万元的预算，对新能源比较认可，而且喜欢尝鲜，是一个实实在在的“配置党”，不然同价位的BBA肯定比它更值得选。
当然，如果你家里情况不是经常一家6口出行的话，那么大五座布局的小鹏G9会比大六座的理想L9会更加适合你一些，而且性价比也要更高一些。最后，针对小鹏G9对小鹏汽车销量会有多大贡献这个问题，随着今年11月中下旬大面积交付之后就会有结果了。
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大家觉得华为G9怎么样
lgg9不是双卡。因为LG没有在中国发售手机业务，没有国行版本，所以不是双卡双待。手机双卡耗电多，单卡相对就占很大优势，双卡让手机硬件运行更吃力些，单卡手机相对更能适应手机的运行：双卡同时运行容易造成系统的不稳定，单卡手机行事单一，双卡手机在刷机时容易出现系统bug，单卡手机基本不会，很大厂家一般都是单卡制式。
手机卡工作原理
SIM卡叫“用户识别卡”，它实际上是一张内含大规模集成电路的智能卡片，用来登记用户的重要数据和信息，SIM卡最重要的一项功能是进行鉴权和加密，当用户移动到新的区域拨打或接听电话时，交换机都要对用户进行鉴权，以确定是否为合法用户。
这时，SIM卡和交换机同时利用鉴权算法，对鉴权密钥和8位随机数字进行计算，计算结果相同的，SIM卡被承认，否则SIM卡被拒绝，用户无法进行呼叫，SIM卡还可利用加密算法，对话音进行加密，防止窃听。
松下g9拍有时长限制吗
华为 G9全网通配备5.2英寸显示屏，具有1980x1080全分辨率，用Sony IMX214后置1300万+前置800万像素摄像头，运营商定制版用华为麒麟650芯片，全网通版为高通MSM8952芯片，配置3GB RAM内存，机身存储空间为16GB，支持128GB micro SD卡扩展存储，搭载3000mAh电池，续航十分出色，重度用户使用时间仍能达到1.3天。
系统方面目前搭载的是6.0系统，运行起来挺流程的，后台多任务也不会卡顿，这点指的称赞。但有一点值得说的是，有些功能做到额还不是很好，比如来电识别和网络通话，这两个功能我觉得大部分人还是挺需要的，目前该机型在来电识别做的不是很好，只能识别常用号码，骚扰推销电话识别不出来，就更不提拦截了。还有网络通话功能，现在流量大幅度降价，大家倾向用流量打电话，而不是话费了，尤其是经常打电话的人，但目前该机型还没有该功能，所以很遗憾。目前笔者是靠触宝电话来解决这两个问题的，触宝电话可以做到在线识别，并且能够精准拦截一些骚扰电话，基本上打进来的都是有用的电话。另外它还支持WIFI/4G/3G打电话，不需要对方安装，可以节省很多通话费用。希望该厂商能够多多考虑一下这两个功能的优化和加成
佳能G9的介绍
有限制。
下面我们先看下G9原本的拍摄功能：可以拍4K、1920*1080。4K没问题，但指标不高。4K一次录制10分钟、一次录制小于30分钟。松下在领域真的很放得开，新固件升级后G9功力大增，可媲美gh5了满足专业拍摄看需求，普通用户绝对可满足！
华为g9和金立f306哪个性价比更高
佳能G9是一款拥有1200万像素、6倍光学变焦性能，带有IS光学防抖功能并具有全手动拍摄模式的消费级旗舰机型。搭载了DIGIC III数字影像处理器，为G9的数字影像数据处理提供了硬件支持，除在处理速度、影像质量等基本性能上有出色表现外，全新面部优先功能也为拍摄人物带来很多方便。这个功能实现了面部优先自动对焦、自动曝光和闪光灯自动调节亮度等级曝光，提高了拍摄人物的成功率，同时还具有手动消除“红眼”功能，可对照片“红眼”进行手动消除。
华为g9青春版怎么分屏
金立F306有3G RAM+32G ROM的大内存，支持128G扩展；搭载了MTK MT6735四核处理器的F306是一款全网通手机，通吃电信/移动/联通三家4G/3G/2G网络，可双卡双待，也支持双卡盲插（金立称为双主卡全网通）。
配备5英寸1280×720(720p)分辨率显示屏幕，拥有2400mAh电池，有500万+1300万像素摄像头和Amigo 3.1，让人意外的是这款手机还增加NFC功能，预计支持NFC支付。
HUAWEI G9配备5.2英寸1080p全屏幕，用华为麒麟650八核芯片，领先的16纳米FF+工艺、全新4*A53+4*A53 big.LITTLE架构以及全新MaliT830图形处理器。内存配置3GB RAM+16GB ROM。3000mAh电池，前置800W像素摄像头，支持F2.0大光圈;后置1300W像素摄像头，用索尼IMX214传感器，支持F2.0大光圈、单反级Prime ISP处理芯片、5P镜片，这个配置属于主流水准。
个人认为华为g9的好一点。华为g9售价1599，金立f306还没公布价格，只是发布了而已！
华为g9青春版不支持分屏操作，但是华为g9青春版有多屏互动功能，与分屏功能近似。除此之外，所有的华为手机要更新了EMUI5.0的才能使用分屏操作，其他版本号不能分屏。
华为G9青春版这款产品可以看作是华为P9的青春版，也就是低配版，5.2英寸的屏幕正适合单手操控，机身厚度仅为7.5mm，并且摄像头不凸起，143克的重量也比较适中。其外观造型同华为P9极为类似，整体机身设计偏矩形，但边缘等处用了弧形处理，边框为金属材质，背部为塑料材质，同时取消了P9后置的徕卡双摄像头，后置指纹识别，支持0.5秒息屏解锁，可设置专用指纹打开支付宝支付界面，同时还支持指纹拍照、打电话等功能。
华为G9青春版内置3000mAh电池，运行基于Android6.0的EMUI4.1系统。华为P9青春版还支持高铁模式+，即使在高铁上也能保持良好的通话质量，此外手机还具有大音量模式、双MIC降噪、防伪基站、防暴力破坏、VoLTE加密等功能。华为G9青春版提供白、黑、金和蓝四种款式，移动/联通版售价1599元，全网通版售价1699元，三款手机将于5月4日16：00到5月12日23：59提供预定，5月13日起，每周一、三、五上午10：00发售。
